Märklin 37990 Lyd

Union Pacific "Big Boy" 4013, Insider Model

Engangsudgivelse kun for Insider-medlemmer

Modelfunktioner

• Digital dekoder med styrebar højeffektiv motor, lydfunktioner og flere hjælpefunktioner.
• Kraftig motor med klokkeformet anker og svinghjul monteret i kedlen.
• 8 trækkende aksler med 4 friktionsdæk for maksimal trækkraft.
• Leddelt ramme for jævn drift gennem snævre kurver.
• Autentiske Boxpok-hjul.
• Fjederophængte midterste drivaksler for forbedret køreydelse.
• LED-belysning til forlygter, tenderlygter og nummerplader (vedligeholdelsesfri).
• 2 røggeneratorer er monteret.
• Belysningsfunktioner (forlygter, nummerplader, kabinebelysning) fungerer konventionelt og kan styres fuldt digitalt.
• Digitalt lydsæt inklusive dampslag synkroniseret med hastighed, klokke, fløjte, bremseknirken og acceleration/bremseforsinkelse.
• Yderligere lydeffekter er tilgængelige ved betjening med en Central Station (60212).
• Højkvalitetshøjttaler i tenderen med justerbar volumen.
• Tæt kobling mellem lokomotiv og tender; koblingskroge medfølger til begge ender.
• Hængslede damprør forbundet til cylindrene for et realistisk udseende.
• Rige detaljer med separat påsatte gribestænger af metal og adskillige fine komponenter.
• Figurer medfølger: lokomotivfører og fyrbøder til førerhuset.
• Længde over buffere: 46,5 cm (18-5/16").
• Leveres i en premium trækasse.

Historie, Union Pacific Big Boy 4013

Et af de legendariske Union Pacific "Big Boy" 4‑8‑8‑4 leddelte damplokomotiver, nr. 4013, tilhører en klasse af 25 bygget af ALCO i begyndelsen af 1940'erne for at håndtere den tungeste godstrafik over stejle bjergpassager. Designet til enorm trækkraft og vedvarende høj effekt, kunne Big Boys flytte lange, tunge tog, hvor mindre lokomotiver kæmpede – hvilket gjorde dem til ingeniørmæssige ikoner inden for nordamerikansk jernbanebygning.

Nøglepunkter

• Type: 4‑8‑8‑4 leddelt damplokomotiv (Big Boy)
• Bygger: ALCO (begyndelsen af 1940'erne)
• Rolle: Højeffektiv tung godstransport over bjergpassager; langdistance hovedbanetjeneste
• Kraft & design: Massiv kedel, leddelt ramme og store drivhjul for både trækkraft og stabilitet under belastning
• Levetid: Intensiv krigstid og efterkrigstids godstransport gennem dampæraen; pensioneret med dieselisering i 1950'erne-60'erne
• Arv: Få eksempler overlever i bevaring; Big Boy-serien forbliver et varigt symbol på amerikansk dampkraft og et must-see for entusiaster

Historie, Union Pacific Big Boy 4014

Union Pacific “Big Boy” 4014 – Verdens største kørende damplokomotiv

UP 4014 er et fuldt restaureret 4-8-8-4 “Big Boy” damplokomotiv, oprindeligt bygget i 1941 af American Locomotive Company. Designet til at trække tung fragt gennem Wasatch Mountains, tjente det Union Pacific indtil 1961, hvorefter det blev udstillet offentligt i Californien.

Genanskaffet af Union Pacific i 2013, gennemgik nr. 4014 en omfattende restaurering ved UP Steam Shop i Cheyenne, Wyoming. I 2019 kørte det for egen kraft for første gang i næsten 60 år – hvilket gjorde det til det største operationelle damplokomotiv i verden, og den eneste kørende Big Boy ud af de otte bevarede.

I dag opererer UP 4014 i særlig udflugtstjeneste som en del af Union Pacific Heritage Fleet..