Modeljernbane målestok - sporstørrelse Z, N, TT, H0, O, G

Hvilken sporstørrelse er den bedste?

Almindelige modeljernbane sporstørrelser

Det korte svar er, at der ikke er én enkelt "bedste" størrelse, fordi hver størrelse byder på forskellige plusser og minusser.

At vælge målestok (skala) til dit modeltogs layout er imidlertid den første afgørende beslutning, du skal træffe. Her er en kort oversigt over de mest populære muligheder:

  • Spor Z: Ideel til indviklede layouts i små rum.
  • Spor N: Afbalancerer detaljer og pladseffektivitet.
  • Spor TT: Afbalancerer detaljer og pladseffektivitet. Meget populær i Tyskland.
  • Spor H0: Den mest populære på verdensplan, der tilbyder en bred vifte af modeller og tilbehør.
  • Spor O: Giver imponerende detaljer og realisme, velegnet til større layouts.
  • Spor 1: Giver meget imponerende detaljer og realisme, velegnet til større indendørs layouts.
  • Spor G: Foretrukken til udendørs havejernbaner på grund af dens størrelse og holdbarhed.

De følgende afsnit dykker ned i mere detaljerede oplysninger om hver sporstørrelse sammen med min anbefaling.

Oversigt over modeljernbanesporstørrelser

Modeljernbane spor Z (skala 1:220)

Spor Z, introduceret af Märklin i 1972, er en af ​​de mindste kommercielt tilgængelige modeljernbaneskalaer (1:220), med en sporvidde på 6,5 mm / 0,256 in. Disse tog kører på 0-10 volt DC, svarende til andre 2-skinne, jævnstrøm, analoge modeljernbaner. De tilbyder en bred vifte af modeller, spor, strukturer og figurer i europæiske, nordamerikanske og japanske stilarter fra forskellige producenter. Lokomotiver kan udstyres med digitale dekodere til uafhængig styring. Märklin, dominerer stadig markedet for europæiske prototypetog. Märklin-koblinger er urealistiske, men kan nemt kobles til og fra.

Modeljernbane spor N (skala 1:160)

Spor N er velegnet til kompakte layouts eller for dem, der ønsker lange tog på begrænset plads. Det giver gode detaljer på trods af dens mindre størrelse. Spor N er en populær modeljernbaneskala, der typisk spænder fra 1:148 til 1:160 afhængigt af producenten. Standardsporet er repræsenteret i et forhold på 1:159 med en sporvidde på 9 mm (0,354 tommer). Skalaen kan dog variere for at simulere bred- eller smalsporet skinne. I Storbritannien refererer British N gauge til en 1:148 skala med 9 mm sporvidde. Udtrykkene N skala og spor N bruges ofte i flæng, selvom skala refererer til modellens forhold, mens "Spor" angiver afstanden mellem skinner.

Skinnehøjde udtrykkes som en "kode", hvor kode 55-skinner er 0,055 tommer (1,4 mm) høje og Code 80-skinner på 0,080 tommer (2,0 mm). Ældre N-skala modeller klarer sig muligvis ikke godt på Code 55-bane på grund af store flanger, kaldet 'pizzaskærere', hvilket forårsager hoppende i stedet for jævnt løb.

Modeljernbane spor TT (skala 1:120)

Spor TT, eller "table-top"-skalaen, fungerer ved 1:120 med en sporvidde på 12 mm, der ligger mellem HO (1:87) og N-skalaen (1:160). Oprindeligt designet til montering og betjening på bordplader, opstod det i USA, men vandt popularitet i Centraleuropa takket være "Berliner-TT-Bahnen", en østtysk producent. I dag er det den næstmest populære skala efter HO i Centraleuropa og Rusland med adskillige producenter i lande som Tyskland og Tjekkiet, og entusiaster sætter pris på dens praktiske anvendelighed til konstruktion af selvbyggemodeller.

Modeljernbane spor H0 (skala 1:87)

Spor H0 er mere almindelig og tilbyder en fin balance mellem detaljer og størrelse, velegnet til en lang række layouts.

HO eller H0 er en modeljernbaneskala på 1:87 (3,5 mm til 1 fod), hvilket gør den til den mest populære skala på verdensplan. Skinnerne er placeret 16,5 millimeter (0,650 in) fra hinanden, hvilket repræsenterer standardspor og -tog. Navnet "H0" stammer fra at være halvt så stort som 0-skalaen, som Märklin introducerede omkring 1900. I stedet for at blive kaldt "halv-nul" eller "H-nul", skriver engelsktalende det typisk som "HO." Andre sprog bevarer betegnelsen "H" og "0" (nul).

Modeljernbane spor O (skala 1:48)

Spor O er større, giver fremragende detaljer, men kræver mere plads.

Spor O bruges almindeligvis til legetøjstog og modellering af jernbanetransport. Spor O, som blev introduceret af den tyske legetøjsproducent Märklin omkring 1900, blev den mest almindelige modeljernbaneskala i USA i 1930'erne, og varede indtil begyndelsen af ​​1960'erne. Imidlertid faldt dens popularitet i Europa før Anden Verdenskrig på grund af fremkomsten af ​​mindre skalaer.

Under sin storhedstid prioriterede Spor  O overkommelighed, holdbarhed og brugervenlighed frem for detaljer og realisme. Det blev primært set som et legetøj snarere end en skalamodel. Selvom det er forblevet populært blandt hobbyfolk, der prioriterer kørende tog, har den seneste udvikling forbedret dens appel til modelbyggere, der søger flere detaljer.

Spor O layouts er større end OO/HO-layouts, hvilket absolut påvirker beslutningen om at anvende spor O.

Modeljernbane spor 1 (skala 1:32)

Spor 1 er modeltog i størrelsesforholdet 1:32 og som standard med sporvidden 45 mm. Oprindelig betegnedes skalaen med romertal I, en betegnelse der stadig bruges, om end brug af arabertal nu også er udbredt. På tysk kaldes størrelsen også gerne for Königsspur, kongespor, da den giver bedre mulighed for detaljering end ved mindre skaler.

Der laves materiel og tilbehør til spor 1 lige fra forholdsvis billige ting til leg og op til ting af høj kvalitet, der ikke lader deres forbilleder noget efter, men hvor prisen så også er derefter. Normalt drives togene med elektricitet gennem sporene, men der findes også visse damplokomotiver, der kan drives af ægte damp. Nogle vælger dog en mellemvej, hvor damplokomotiverne drives elektrisk, men hvor der er indbygget røggeneratorer, der sammen med eventuelle lydeffekter giver indtryk af et fremprustende damptog.

Modeljernbane spor G (skala 1:22)

Spor G, også kendt som stor skala (45 mm eller 1+3⁄4 tommer), er en sporvidde, der almindeligvis bruges til udendørs havejernbaner på grund af dens størrelse og holdbarhed. Tog i Spor G anvender en fast sporvidde på 45 millimeter (1,75 tommer), der rummer forskellige modelleringsskalaer for jernbanetransport, herunder smalspor (~1:13‒1:19‒1:20), meterspor (1:22,5), Playmobil tog (~1:24) og standardsporvidde (~1:29-1:32).

Størrelsen blev introduceret i 1968 af Ernst Paul Lehmann Patentwerk i Tyskland, Spor G - LGB (Lehmann Groß Bahn, "Lehmanns store tog") blev designet til både indendørs og udendørs brug, deraf fortolkningen af ​​"G" som "garden scale." De fleste spor G er lavet af messing, som er vejrbestandigt, selvom aluminium og rustfrit stål også er tilgængelige.

Mens det primært bruges udendørs, kan G-skala også bruges til indendørs modeltog, ofte monteret på skinner mod vægge nær loftet.

Hvilken sporstørrelse bruges mest?

Spor H0 tilbyder faktisk en bred vifte af muligheder, fra modeller til tilbehør, hvilket gør den til et alsidigt valg for modeljernbanefolk. Dens popularitet sikrer, at næsten alt, hvad du ønsker, er tilgængeligt i spor H0 eller kan oprettes ved hjælp af reservedele på eftermarkedet. Overfloden af ​​muligheder giver hobbyister mulighed for at skræddersy deres layout til deres præferencer og færdighedsniveauer, uanset om de leder efter grundlæggende sæt eller avancerede, detaljerede modeller med lyd og digital kontrol.

Tilgængeligheden af ​​eftermarkedsdele forbedrer yderligere tilpasningsmulighederne, hvilket giver hobbyfolk mulighed for at skabe helt unikke og spektakulære layouts.

Sammenligning af søgeresultater for specifikke modeller på tværs af forskellige skalaer forstærker spor H0's dominans med hensyn til variation og tilgængelighed. Med betydeligt flere muligheder end spor N eller O giver spor H0 modelbyggere uovertruffen fleksibilitet og muligheder for kreativitet.

Anbefaling - du bør vælge denne sporstørrelse

Spor N anbefales på grund af dens alsidighed til at skabe detaljerede layouts selv i små rum.

Spor N tillader et større forhold mellem landskab og spor, samt længere tog og større områder for opstilling af tog. Spor N er dog lille og kan være svær at arbejde med for dem med behændighedsproblemer.

Du kan lave store layouts og koblinger/skift er normalt ikke et problem. Faktisk er det mere interessant, fordi togene er mere realistiske i antallet af vogne, der kan køres med.

H0 giver mulighed for flere detaljer, men der er stadig meget, der kan gøres i N.

Og med den betydelige stigning i udvalg og kvalitet i spor N i løbet af de sidste par år, har mange taget et nyt kig og kan lide, hvad de ser. Man kan bygge et helt "imperium" på et meget lille område!

Producenter af modeltog

Listen over modeltogsproducenter verden over er meget lang. Følgende viser de største producenter med produkter, der normalt er tilgængelige i EU.

Navn Spor størrelser Introducerer nye modeller Primære modeller
Arnold (Germany) N Nej EU and US modeller
Arnold (Hornby) N Ja EU modeller
Bachmann H0, N Ja US modeller
Brawa H0, N Ja EU modeller
Fleischmann H0, N Ja EU modeller
Heljan H0 Ja Danish modeller
Hobbytrain H0, N Ja EU modeller
Ibertren H0, N ? Spanish modeller
Jägerndorfer H0, N Ja EU modeller
Kato H0, N Ja EU, US and Japanese modeller
L.S. Models H0 Ja EU modeller
Lemke N Ja EU modeller
Life-Like H0, N Nej US modeller
Liliput H0, N Ja EU modeller
Lima H0, N Nej EU modeller
Mehano H0 Ja EU modeller
MF Train N Ja EU modeller
Modelbahn Union N Ja EU modeller
Märklin H0, Z Ja EU and US modeller
PECO N Ja Tracks
PIKO H0, N, TT, G Ja EU modeller
Roco H0, TT Ja EU modeller
Roco N Nej EU modeller
Trix & Minitrix H0, N Ja EU and US modeller