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Diesellokomotive MY1131 Altmark (ehemals DSB MY1131)

Überblick:
Ursprünglich von NOHAB unter einer EMD-Lizenz gebaut, ist die MY1131 eine klassische Diesellokomotive mit einer reichen Geschichte. NOHABs europäische Adaptionen der australischen B-Klasse wurden in ganz Europa weithin eingesetzt, unter anderem in Dänemark, Norwegen, Belgien und Ungarn. Heute sind viele dieser Lokomotiven noch immer bei Privatbahnen in ganz Europa im Einsatz.

Wichtige historische Meilensteine:

• Gebaut und geliefert:
  • Ankunft in Helsingør am 25. Oktober 1957.
• Leistungszeitraum:
  • Von 1957 bis 1979 in Ostdänemark im Einsatz.
  • Von 1987 bis 1997 nach Westdänemark verlegt.
    

Vorfälle:

• Am 5. April 1966 kam es in Roskilde zu einer Frontalkollision mit MY1122, wobei an beiden Einheiten erheblicher Schaden entstand.
  

Renovierungen und Aktualisierungen:

• 1979 neu lackiert.
• 1994 ökologisch saniert und nach der Tochter des Werkstattmeisters „Malene“ genannt.
  

Ende des Service und Verkaufs:

• 1997 stillgelegt und am 28. April 1998 in Vejle offiziell in den Ruhestand verabschiedet.
• 1999 an Euro-Track verkauft, wechselte es mehrmals den Besitzer, bevor es 2018 zu Altmark Rail gelangte.

Aktueller Status:

• MY1131 ist jetzt unter Altmark Rail im Einsatz und trägt weiterhin zum Schienenverkehr bei, wobei es eine Tradition robuster Technik und Anpassungsfähigkeit verkörpert.