Kato K2890

Diesellokomotive MY1138, DSB

Überblick:
Die Lokomotive MY1138 gehörte zur NOHAB-Serie, die ab 1949 in Lizenz von EMD produziert wurde. Diese Lokomotiven orientierten sich an der australischen B-Klasse, wurden jedoch mit einem schmaleren Lichtraumprofil und UIC-konformen Merkmalen an europäische Standards angepasst. NOHAB-Lokomotiven dienten den Staatsbahnen in Dänemark, Norwegen, Belgien, Luxemburg und Ungarn. Viele sind noch heute bei Privatbahnen in ganz Europa im Einsatz, unter anderem in Deutschland, Schweden und im Kosovo.

Geschichte:

• • Gebaut von : Nydqvist & Holm AB – Bofors-Nohab AB, Trollhättan, Schweden

  • Baujahr : 1958

  • Build-Nummer : 2379

  • Geliefert : 8/2-58 nach Helsingør

  • Einsatzgebiete :

    • Westen: 1958–79

    • Neulackierung in Design-Lackierung: 1979

    • Westen: 1979–94

  • Umweltfreundlich saniert : 1994 und benannt „Pernille“ nach der Tochter des Handwerkers Peter Braae (Cvk Ar)

  • Westen : 1994–96

  • Osten : 1996

  • Gelagert : 1997 in Horsens

  • Außer Dienst gestellt : 1997

  • Gelagert : 28.4.98 in Vejle

  • GB : 1998–99

  • Verkauft : 1999 an Euro-Track V170 1138

  • Verkauft : 2003 an Eichholz

  • Verkauft : 2007 an Strabag

  • Verkauft : 2010 an Cargo Logistik Rail e