Heljan 43861 Sound

DSB Dampflok PR 905, Sound

DSB Litra PR – Generalüberholte P-Maschinen

In den 1940er und 1950er Jahren baute die DSB sieben ihrer älteren P-Maschinen zu verbesserten Litra PR um. Der Umbau ermöglichte eine bessere Beschleunigung und gleichbleibend hohe Geschwindigkeiten. Die Lokomotiven wurden hauptsächlich in Jütland vor Güter- und Personenzügen eingesetzt.

Die PR-Lokomotiven basierten auf deutschen P-Maschinen aus den Jahren 1907–1910. Der Umbau erfolgte aufgrund eines Lokomotivmangels und dem Wunsch, die verschlissenen K-Maschinen bei der Westjütländischen Eisenbahn freizugeben. Die Wiederverwendung von Teilen der P-Maschinen und des Ersatzteillagers war aufgrund von Materialknappheit während des Krieges notwendig.

Die erste umgebaute Maschine, die PR 904, wurde 1943 getestet und erwies sich als Erfolg – schnell, robust und zuverlässig. Die restlichen sechs PR-Maschinen (darunter 905, 930 und 921) wurden bis 1954 umgebaut.

Die Litra PR wurde zum Symbol der technischen Anpassungsfähigkeit der DSB und blieb mehrere Jahrzehnte lang als zuverlässiges Arbeitspferd im Einsatz.

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